+14 
Калининградскому металлообрабатывающему предприятию удалось добиться доставки в регион партии рулонной стали, задержанной в порту Гданьска в конце марта. Об этом металлообработчики рассказали на странице БМК в социальной сети «Вконтакте».
Руководитель проекта сервисного центра БМК Илья Трофимов рассказал, что партия стали должна была приехать в регион из Китая. Партнер из Поднебесной получил предоплату и отправил товар контейнерными судами датского перевозчика Мaersk и швейцарской фирмой MSC. Сталь прибыла в Гданьск 31 марта. Но с началом СВО перевозчики отказались выполнять взятые на себя обязательства и задержали груз в польском порту. Металообработчикам пришлось думать, как вывези товар.
Польские службы рассматривали транзитный груз как санкционный товар и блокировали транзитную декларацию Т1, поданную российской компанией.
«После многочисленных обращений во всевозможные ведомства проекту буквально повезло найти компанию, специализирующуюся на вывозе товаров из ЕС. Для них опыт работы с Гданьском был тоже новым, но наличие собственного склада под Варшавой, польского юридического лица и штата машин с польскими номерами давали надежду на успех операции», — рассказал Трофимов.
В итоге, застрявший груз доставляли в два этапа.
«Вначале мы поменяли грузополучателя с российской компании на польскую. Затем получили разрешение на ввоз товара в Польшу. Далее переоформили способ доставки — никто не позволил бы вывезти контейнеры в сторону российской стороны. Нужно было «разложить» нашу сталь по машинам. На каждую из 9 машин была оформлена злополучная декларация Т1, позволяющая осуществить транзит. И так по одной-две машины в неделю мы преодолели русско-польскую границу», — поделился Трофимов.
